Huomautuksia väripäällystettyjen telojen voimasta ja muodonmuutoksesta

Väripinnoitettujen telojen laatu ei riipu pelkästään alustan ja pinnoitteen perusominaisuuksista, vaan riippuu myös tuotantoprosessista ja ohjaustekniikasta. Käyttö- ja ohjaustekniikalla on suuri vaikutus väripinnoitettujen rullatuotteiden fysikaalisiin ominaisuuksiin ja pinnan laatuun. Tuotantoprosessin analyysin perusteella tuotannonohjaustekniikan tulisi keskittyä puhdistukseen, kemialliseen päällystykseen, päällystykseen ja kovetukseen. Tänään kerromme väripinnoitettujen telojen voimasta ja muodonmuutoksista.

Spiraalimaista avointa lieriömäistä mallia käytetään jännitysten ja muodonmuutosten huomioimiseen kelausprosessin aikana. Epätasainen jakautuminen kehäsuunnassa ja epätäydellinen kosketus käämin päärenkaan ja rullan välillä ehdotetaan, ja ehdotetaan joukko sisäisiä jännitysjakautumamalleja, jotka soveltuvat kuumavalssattujen väripäällystettyjen kelojen kelaamiseen, ja vastaava kerrosten välinen liukuma on annettu. Kuumavalssattujen väripinnoitettujen kelojen kelausprosessissa nauhan paksuuden kasvaessa kelan sisänauhan ei-pyöreä piirre kehän suunnassa tulee selvemmäksi ja kehäsymmetrinen suljettu sylinterimäinen malli, jota käytetään menneisyydessä ei ole vain suuri todellinen poikkeama nauhasta , Eikä voi tarkasti ennustaa kerrosten välistä liukastumisongelmaa.

Kokoa vastaava teräskelan sisäisen jännityksen ja kerrosten välisen luiston ennustusohjelmisto ja käytä sitä tuotantokäytännössä. Käämiprosessin aikana käämin halkaisijan kasvaessa väripinnoitetun käämin kerroksen säteittäinen paine kasvaa, erityisesti teräskelan sisäkäämin kohdalla. Kerrosten välisen tarttumisen todennäköisyys kasvaa merkittävästi; kuitenkin kelattujen kelojen säteittäinen paine laskee sisältä ulospäin. Vannerasituslaki on kuitenkin erilainen. Minimiarvo esiintyy yleensä tietyssä kerroksessa kelan sisällä. Väripinnoitetun telan pään vannejännitys pienenee paineen kasvaessa. Siinä yhdistyvät täysin lämpöpoistoprosessin laitteet ja prosessin ominaisuudet.